時下正值一年最熱的三伏天，烈日炙烤，熱浪侵襲。蕪湖連日來的持續高溫，給日常公交車輛的維修保養作業帶來了不小的挑戰和困難，但蕪湖公交集團機務公司的修理師傅們毫無怨言，仍堅守在自己的崗位，保障著公交車的安全運營。

高溫天，公交車常出現拋錨、爆胎、空調不制冷、車輛高溫等故障，故障率比平時要高出很多，維修任務也更加繁重。但為了確保高溫天的機務保障工作，很多修理師傅放棄休假，加班加點地完成各項修理工作。

二保車間陳安付主任說：“現在就是真正考驗公交維修技工的時刻。每天，剛開進維修車間的公交車，發動機溫度接近六、七十度，為了盡快維修故障，不影響線路運營，車子來了就要修，每天工作量特別大，大家都很辛苦。”

正說著，就見維修師傅柳輝頂著高溫，站在1米多深、熱浪滾滾的地槽里修車，頭頂公交車底盤，承受車輛部件散發的熱氣，上蒸下烤，猶如鉆進烤箱。等到柳師傅修好車，鉆出來時，衣服上布滿油污，大顆粒汗珠沿著臉頰、下巴直往下滴。“像這種高溫天，修完發動機衣服都能擰出水來。但完成修理工作是我的職責所在，不管再苦再累都不能出任何差錯。”柳師傅邊喝水邊說。

空調修復車間，還沒等走進就遠遠聞到了濃濃的機油味，只見修理車位上停滿了待修的空調車，因車位有限，還有不少車子停在外面。如此高溫的天氣，即使車間上有遮陽屋頂，但是抵擋不住熱浪滾滾而來。

空調組主任后明國師傅正指導著另外兩名維修師傅爬上車頂維修，只見師傅們首先將空調外觀檢查了一遍，又仔細地將空調所有電路及管道系統反復檢查了一遍。只是幾分鐘的時間，兩人的臉上已經掛滿了汗珠。經過檢查，發現是因為蒸發器芯體有一處出現了裂紋。隨后，維修師傅們將管道中的氮氣放掉，用焊條對裂縫處焊接，最后開始對系統抽真空、加氟利昂。半小時過去了，修理任務也終于完成了。這時候，兩位師傅才將手套脫下來，擦了擦臉上的汗珠。

“高溫天是空調車間最忙的時候，我們的工作服一整天都不會干的，每天兩身衣服都不夠換。但是公交車維修馬虎不得，再苦再累我們都會堅持著，因為給廣大市民提供更舒適涼爽的乘車環境是我們空調維修車間的職責。”后師傅看著修理好的公交車欣慰地說。

炎炎夏日，高溫不減，機務公司的修理師傅們用汗水、油污為高溫下出行的乘客撐起一份清涼。他們默默無聞、踏踏實實、任勞任怨地堅守奮戰在公交維修一線，在高溫下默默地堅守著、奉獻著。他們讓人尊敬，令人感動，讓我們致敬高溫下的勞動者！